大部分車主為了讓自己的愛車能夠更加美化與個性，可謂是絞盡腦汁。從選車開始，上至品牌型號，下至顏色搭配，目的就是獲得愛車在自己心中那份高顏值。盡管汽車設計師使出渾身解數給愛車添加了很多藝術設計，但是從最終的結果來看，并不能和所有人產生共鳴。如果你實在不滿意自己愛車平庸的外觀，但是又不想大卸八塊的去改裝，那最方便快捷的方法就要從改變車輛的顏色上下手了。
拋開傳統傳統的做漆改色，當下改色貼膜非常流行。和傳統的做漆相比，通過貼膜改色的優點可以說是革命性的，并且可以隨意搭配各種拉花車貼。不過改色貼膜與拉花看似簡單，但是里面蘊藏很大的顏色搭配學問和技巧。且任何人之間都存在著審美差距，對于顏色而言，無論男女都算是一個比較敏感并主觀的話題。怎么搭配？怎么才能好看？怎么才能做到與眾不同？想必這是一個“顏色”控最最頭疼的事兒。網羅天下各大改色品牌，進口也好，合資的也罷。選來選去心中難以衡量。想找個車來參照參照？縱觀中國改裝圈，各種奇葩、山寨、以及汽配城風格。甚至你都能找到價格低到讓上帝都下吧脫臼的商家，并一個勁兒的對你猛拍胸脯保證品質如何好的外行，還有能把一輛車顏色搭配到三觀全無并自我陶醉的車主。這時的你一定要讓自己一再清醒，千萬不要以為自己撿到寶了。畢竟一份價格一分貨是市場永恒的準則，牽涉到顏色方面的結合是要有一定美術功底，半路出家的人可來不了。否則，愛車被弄壞了不說，自己看著所謂“店家推薦”的顏色也覺得別扭。
目前改色膜的顏色已經超過上百種，而車貼與拉花的造型也是多的數不勝數，不怕你沒得挑，就怕你看花眼。正所謂換一種顏色換一種心情，改色能讓你的愛車在人群中足夠光鮮亮麗之余，也能更好的表達自己的生活態度。當然了，能保護車漆，抵御輕微劃痕都是順帶打包的事兒。不過前提是改色膜的質量和施工技術都要過硬。除了追求品質，也要保留品味。至于怎么折騰才能取悅自己的眼球？這個答案每個人都不會相同，每個人心中都會有那么一個模糊的概念。車型的不同，也就造就了不同的色系如何去襯托。
保時捷卡曼本身車型不大，貼上HEXIS寶石藍會顯得精致不少。加上車身非常優美的線條，雖談不上多么刺眼，但看上去會給很舒服很愜意。所以藍色相對來說適應的車型很多，大小皆宜。
如假包換的R35，整車貼覆日本STM亞光電鍍鎢鋼色，不同于原廠的亮光戰斗灰，亞光電鍍是帶有光線反射后的一種特殊光暈效果，質感效果非常棒。配合側裙以及前后唇邊的紅線點綴，所用的撞色手法進行色系結合，讓你看到絕對有一種來者不善的感覺。
無需解釋的STM電鍍銀色，不同于汽配城各種電鍍裝飾件，STM的電鍍膜系列光澤度非常之高，并且表面非常細膩。亮度可以直接媲美家中浴室的鏡子。反光度強到可以讓你必須購買一副上乘的墨鏡才可駕馭，走街時可以讓行人百分百對你行注目禮，性格奔放的車主可以考慮考慮。
馬自達阿特茲貼覆的亞光電鍍藍，正所謂藍色大小通吃。阿特茲車型略微修長，但是經過如此裝扮并不顯得花哨，反而恰到好處，且對駕駛者性別并不挑剔。正是廠家的色系選擇中沒有這種藍色，所以在茫茫車海中還是能抓住不少的眼球。
依然是STM亞光電鍍鎢鋼，只不過這一次并沒有選擇使用雙色系搭配裝飾。僅僅是整車貼覆單色而已，如果忽略輪轂造型，會給人一種S5的錯覺。介于奧迪車型中網設計面積較寬，從而占據了車頭大部分的視覺比例，雖說沒有前者R35那么兇狠，但是整車偏暗的色系結合很有特色的前臉，也可以說是門當戶對了。當然，這屬于一種比較低調的改色方式。
繼續是來自于STM的亞光電鍍，只不過這次是紅色。尚酷的整車體積不大，兩門四座，加上車身高度比較低，用鮮艷一些的顏色顯得非常具有時代感，更加符合年輕駕駛者的形象。值得一提的是，側面防擦條幸好車型設計師已將其設計為不同色，否則整車看上去顏色會過于飽滿，沒有了那種比例分割的藝術性了。
HellaFlush風格的奧迪A4L，整車貼覆的是來自于法國HEXIS的水泥灰色。乍一看毫無特別之處，不過這也是HellaFlush一大特點。HellaFlush本身對車身顏色要求不是很高，因為其注重的是氣動避震等硬件，要達到要多低就有多低的效果，干凈利落才是最最基本的宗旨。不過近些年來HellaFlush的色系正在逐漸的多樣化，大眾化的深色系依然有人愛，而新時代的糖果彩色系也有越來越多的人去選。
不用問，女孩子專屬。芭比桃紅色也是近幾年人氣非常高的顏色，而且女性用戶選擇率達99%。在這99%當中，又以小車占有大部分比例。MINI本身就是非常具有小資情調的車型，為了表達自己的個性，大部分女性MINI車主早就打好了心中的如意小算盤，桃紅色作為主體顏色，引擎蓋上配合蕾絲花邊的車貼，沒有哪個人路人會誤認為這是一輛男性車主的愛車。
同樣是MINI，只不過這次是深色調的CLUBMAN，由于整車底色為焦藍色，車貼采用撞色的手法搭配會顯得太過于突兀。再加上CLUBMAN比MINICooper整整多出80MM的軸距，尺寸有一定幅度的增加，所以設計師將車貼主視覺沖擊點移到了車輛后輪正上方，以白色和紅色做出了一個米字旗飛濺的效果，視覺效果非常的生動。在前葉子板上將數字錯位貼覆形成立體字。雖然整車所用顏色不多，但是很好的將車貼的藝術設計與MINI品牌文化進行了非常好的融合。不難看出設計師在圖案位置選擇和色調裝飾上也是非常用心，這可不是一般店家能隨便做出來的。
這一輛新款MINI就簡單不少，整車亞光黑加上亮黑色的線條，線條邊與霧燈框用紅色點綴一下，帶了一點JCW的味道。倒車鏡貼成亮光紅，也可以說是畫龍點睛之作。整車配色方案并沒有采用一黑到底的方式，使用同色系的亞光和亮光結合，跳色封邊，這樣一來，比原廠色要精神百倍。
頗有場地賽車架勢的捷豹F-TYPE，這種雙色的配色方案并不屬于很抽象的那種類型。銀色和紅色結合線條非常柔緩，配色的分割點也沒按照鈑金縫隙進行裁邊�？紤]到引擎蓋鈑金件面積較大，為了能讓紅色從前至后貫穿于車身，故將紅色與銀色交界處直接放置于前葉子板的腰線上，由此一來的好處就是照顧到了車身側圍與車輛后部的紅色覆蓋面積。而前保杠紅色部分則是成為了一個倒三角的布置，直接從中網下唇邊進行收尾。這樣一來，就很好的解決了紅色面積在前保險杠上的走向問題。
保時捷MACAN的三色系風格，珠光黑色作為主體顏色，引擎蓋車貼則使用了非對稱的設計，副駕駛一側采用的是深灰色方格旗，但是主駕駛一側則是亮紅色配合淺灰色進行等距組合的方式，倒車鏡同樣是用亮光紅色，整車車貼線條風格偏有一定抽象化。但是值得注意的是車身側面卻沒有任何裝飾。原因就在于車貼設計風格達到了三種顏色，需要將整個的視覺中心歸納到一個面之上。如果車貼面積過大或者過多，會顯得過于復雜。由此可見車身顏色的搭配并不是所謂的面積越大顏色越多就越好看，只有巧妙的控制各種比例，才可以做到錦上添花。
最后是兩輛SMART，均采用的是涂鴉風格。從快到碗里來的MM巧克力豆，到端著咖啡杯的奶泡先生，似乎女孩子都會駐足觀看片刻。細心的人可能會發現，雖然是涂鴉風格，但是整車側面圖案的主題位置卻是非常講究，主題部分是放在中央的位置，車輛前部幾乎是以單色為主，從前門和葉子板縫隙處圖案起始，一直到后尾燈處圖案結束。并且每一處的刻畫也是非常精細，立體感非常強，而且側面為了保證主題表達的完整性，是采用整張膜進行貼覆，杜絕了任何圖形錯位。
個性化需求越來越多，但是正真的個性化并不是拿來主義，也不是憑空想象。個性化需要的不僅僅是專業的施工，更需要的是一種藝術設計的精神并且帶有一定科學性的色彩搭配。而不是所謂抄襲或者隨意折騰點圖案或者顏色上去，關于顏色創意很大一部分是需要用心。無論是改色還是車貼，我們將沒有的東西創造出來，這些才是個性化中最最珍貴的。
